Eusko Jaurlaritzak, Uraren Euskal Agentziaren bidez, eta Gipuzkoako Foru Aldundiko Jasangarritasuan sailak sustatutako jarduerak 2,7 milioi euroko inbertsioa dakar, eta xede du Debagoieneko mugikortasun jasangarriagoa egitea, zein saneamendu integrala hobetzea
Antzuolako saneamendu-kolektore berria eta udalerri hori Bergararekin lotzen duen bizikleta- eta oinezkoentzako bidearen III. fasea batera eraikitzen hasi dira. Hala egiaztatu ahal izan dute gaur Josu Bilbao Eusko Jaurlaritzako Ingurumen sailburuordeak eta Jose Ignacio Asensio Gipuzkoako Foru Aldundiko Iraunkortasuneko diputatuak, beren lantalde teknikoek lagunduta obra-ingurunera egin duten bisitan. Bisitan parte hartu dute, halaber, Iñigo Elosegi Gipuzkoako Ur Partzuergoko gerenteak (kolektorea martxan jartzen denean kolektorea kudeatuko duen erakundearen ordezkari gisa) eta Olatz Lezeta Urzelai eta Gorka Artola Alberdi Antzuolako eta Bergarako alkateek, hurrenez hurren.
Eusko Jaurlaritzak, Uraren Euskal Agentziaren (URA) bidez, eta Gipuzkoako Foru Aldundiak sustatutako jarduera handia da, 2,7 M€-ko aurrekontua baitu. Gipuzkoako Foru Aldundiko Jasangarritasun sailak 1,5 M€ ordainduko du lurraldearen mugikortasuna hobetzeko; URAk 1,2 M€ finantziatuko du hondakin-uren kolektorearen tarte berri bat eraikitzeko, eta obra bateratuari ekiten dio, zortzi hilabeteko epean.
Diseinu egokitua eta jasangarria, modu koordinatuan egiteko
Obra 2010ean hasi zen plangintza-prozesu baten barruan sartzen da, bizikleta-bidearen eta kolektorearen baterako trazaduraren lehen definizioarekin, eta hainbat berrikuspen egin dira inguruneko hiri- eta azpiegitura-bilakaerara egokitzeko.
Saneamendua
Jarduketa, lehenik eta behin, 1.286 metroko luzera izango duen saneamendu-kolektore berri bat eraikitzean datza. Kolektore horrek Antzuolako udalerriko hondakin- eta industria-isurketak bilduko ditu — gaur egun izen bereko ibaira isurtzen direnak —, eta Deba ibaiaren hodi biltzaile nagusira eramango ditu, Bergarara.
Debagoieneko saneamendu-eskema orokorrean aurreikusitako jarduketa da, zeina hiru kolektorek osatzen duten: Antzuola-Bergara kolektorea, Antzuola ibaiaren aldetik; Bergarakoa, Deba ibaitik (Gipuzkoako Foru Aldundiak eta Gipuzkoako Ur Kontsortzioak eraikia, dagoeneko martxan), eta Elgetakoa, Ubera ibaitik.
Hiru adarrek Mekolalden (Bergara) dagoen Hondakin Uren Araztegira bideratuko dituzte urak, eta bertan tratamendu egokia jasoko dute isuri aurretik, uraren eta ibai-ingurunearen kalitatea hobetzen laguntzeko.
Orain hasten den kolektore berria Antzuola ibaiaren adarrari dagokio, udalerri horretako hiriko eta industriako hondakin-isurketak bilduko dituena. Hirugarren adarrari begira, URA Elgetako hondakin-urak bilduko dituen kolektorearen proiektua idazten ari da, eta berehala lizitatuko da, proiektua behin betiko onartu eta eraikitzeko behar diren lurzoruak eskuratu bezain laster.
Mugikortasuna
Ondoren, saneamendua hobetzeko jarduketa aprobetxatuz, esku-hartzeak bidegorriaren eta oinezkoen zati berri bat egitea aurreikusten du: 806 metro luze, Galartza auzorako sarbidearen eta Urteaga kalearen artean, Arregui aroztegi zaharraren parean. Tarte horrek jarraipena emango die aurreko faseetan egindakoei, hiri- eta industria-espazioak lotuz eta garraiobide iraunkorren erabilera sustatuz, hala nola bizikleta edo oinez joatea, segurtasun- eta erosotasun-baldintzetan.
Proiektua kontu handiz diseinatu da gaur egungo hiri-bilbearekin eta industria-bilbearekin integratzeko, ingurunearen topografia errespetatuz eta hodietan, zoruetan eta altzari-elementuetan birziklatutako materialak erabiliz. Hona hemen obra aipagarrienak:
- Antzuola ibaiaren gainetik 19,6 metroko oinezkoentzako pasabidea eraikitzea.
- Ibilbidean zehar LED argiteria-sare bat instalatzea.
- Eustorma berriak eta indargarriak puntu estrategikoetan.
- Zoladurak berritzea, eragindako zerbitzuak eta kanalizazioak.
- Drainatze-sare eraginkorra eta lotutako ingurumen-neurriak gauzatzea.
Industrialderako sarbide berri bat eta 10 ibilgailurentzako aparkaleku bat jartzea ere aurreikusida, baita plastiko birziklatuzko barandak eta Gipuzkoako hiriarteko bizikleta bideen estandarretara egokitutako seinaleak jartzea ere.
Aurreikusitako egutegia
Lanak iragana ekainean hasi ziren, eta zortzi hilabetetan zehar egingo dira; aurreikuspenen arabera, 2026ko lehen hiruhilekoan amaituko dira, baldintza klimatologikoek eta teknikoek horretarako aukera ematen badute.
Lanak egiten diren bitartean, trafikoari, instalazioetarako sarbideei eta natura-inguruneari ahalik eta kalte gutxien eragiteko neurriak hartuko dira. Halaber, jardueraren ingurumen-jarraipena egingo da, indarrean dagoen araudiaren arabera.
