- Mozketa urtarrilaren 19an hasiko da, eta bi urtez luzatuko da berriro ireki aurretik
- Desbideratze alternatiboa Cervantes, Larrazabal, Pozokoetxe eta Sarratutik egingo da, Matxitxakorekin konektatu arte
- Sarratu 2. eta 5. lineen arteko truke-geltoki bihurtuko da
Metroaren 5. linearen obren aurrerapena dela eta, urtarrilaren 19tik, astelehenetik, aurrera, Euskal Trenbide Sareak Matxitxako kaleko zubiko pasabidea moztuko du, bai ibilgailuentzat, bai pertsonentzat. Jarduketa hori datozen bi urteetan luzatuko da Basauriko udalerrian Sarratuko geltoki berria egin aurreko lanak hastearen ondorioz.
Eusko Jaurlaritzako Mugikortasun Jasangarriaren Sailak eta Bizkaiko Foru Aldundiak erdibana finantzatutako proiektuak 360 milioi euroko aurrekontua du. Bost geltoki berri izango dituen 6,3 kilometroko lurpeko trazadura berri bat eraikiko da. Geltoki horien artean egongo da Bilboko Trenbide Metropolitarraren 2. eta 5. lineen arteko truke-geltoki bihurtuko den Sarratukoa. Beste lau geltokiak Aperribain, Bengoetxen, Galdakaon eta Usansoloko Ospitalean egongo dira.
5. linea etorkizunean Busturialdetik eta Durangaldetik datorren Euskotrenen linearekin lotuko da, eta 7,5 minutuz behingo maiztasuna emango die erabiltzaile guztiei.
Eraginak
Sarratuko geltoki berria eraikitzeko lanek aurrera egin dutenez, beharrezkoa da Matxitxakoko zubibidea eraistea. Aurreikuspenen arabera, eragin horrek bi urteko iraupena izango du, eta etorkizuneko geltokiaren estalkia amaitu arte iraungo du, izan ere, gaur egun zubia dagoen leku berean egongo da. Eraisteko lanak gauez egingo dira.
Oso obra konplexua da, errepide-lotune baten eta Euskotrenen trenbideen eta merkantzien trenbideen artean egin behar delako. Horregatik, beharrezkoa da zenbait egitura gauzatzea eta trenbideen fase desberdinak egitea. Horregatik izango da luzea eragina. Hori dela eta, Matxitxako kalearekin lotu arte Cervantes etorbidetik eta Larrazabal, Pozokoetxe eta Sarratu kaleetatik igaroko den behin-behineko desbideratze alternatiboa ezarri da bai ibilgailuentzat, bai oinezkoentzat.
Sarratuko geltoki berria eraikitzeko prozesua
Aste honetan debekatuta egongo da Pozokoetxe kalean aparkatzea, zirkulazioa bi noranzkoetan gaitzeko, eta bertako biribilgunea Sarratu kalerako biraketak errazteko egokituko da.
2026ko urtarrilaren 19ko astean sarbideak moztuko dira, eta zubian eragina duten karga hilak kenduko dira (barandak, espaloiak eta aglomeratuaren fresatzea). Bitartean, aldi berean, mikropilotez osatutako pantaila bat egingo da Matxitxako kalean bertan, zubia eta estribuak kendu ondoren lurrei eusteko. Ondoren, gauez, taula eraisteko lanak egingo dira.
Hurrengo pausoa Basurtutik datorren merkantzien trenbidea hartuko duen kaxoia eraikitzea izango da. Kaxoia amaitu ondoren, bertara eramango dira merkantzien zirkulazioak, egun erabiltzen duten espazioa libre uzteko. Horrela, geltokia eraikitzeko lanak hasi ahal izango dira, faseka. Matxitxakotik ezin izango da berriro igaro estalkia amaitu eta iragazpen lanak amaitu arte.
