La red de ferrocarril en Gipuzkoa recobró este pasado fin de semana la circulación por doble vía entre Donostia y Pasaia tras concluir los trabajos de adaptación del trazado al Tren de Alta Velocidad (TAV). Con la culminación del montaje del denominado «tercer hilo» en el tramo comprendido entre Irun y Hernani, quedan invalidados los cortes del servicio de Renfe que se venían registrando de forma periódica desde el pasado verano.
El fin de las afectaciones operativas se traducirá en un incremento inmediato del servicio de Cercanías en la línea Irun-Brinkola, que pasará a operar 66 viajes en jornadas laborales frente a los 53 que se mantenían durante el periodo de obras. No obstante, el restablecimiento del mapa de horarios completo se realizará de manera gradual en las próximas semanas hasta alcanzar los niveles previos al arranque de la intervención. La operadora sugiere verificar la información de los trayectos en sus plataformas oficiales.
La infraestructura desplegada entre Astigarraga e Irun permite combinar el paso de convoyes en ancho internacional con los de ancho ibérico convencional. Para completar la adaptación, las labores han incluido la ampliación de gálibo en los túneles de Gaintxurizketa y Loiola, la sustitución de pasarelas y pasos elevados, la habilitación de vías de apartado para mercancías en Hernani y la reforma de diversas subestaciones eléctricas en el territorio.
