La Red Foral de Vías Ciclistas de Gipuzkoa ha marcado un antes y un después en la movilidad del territorio al alcanzar, por primera vez, un total de 10.122.188 desplazamientos en un solo año. Los datos correspondientes al ejercicio 2025 reflejan un crecimiento récord del 12,6 % respecto al año anterior, consolidando esta infraestructura como un pilar fundamental para el transporte cotidiano. Según el informe del Observatorio de la Bicicleta, el 67 % de estos usos se producen en días laborables, vinculados directamente a motivos laborales, educativos o de acceso a servicios.
El teniente de diputada general y diputado de Sostenibilidad, José Ignacio Asensio, junto a la directora de Transición Ecológica, Mónica Pedreira, han presentado estos resultados destacando el cambio estructural en los hábitos de la ciudadanía. Asensio ha subrayado que superar los 10 millones de usos confirma que se va en la dirección correcta: «Cuando ofrecemos alternativas seguras, conectadas y accesibles, la ciudadanía responde». Asimismo, el diputado ha puesto en valor el impacto social de esta red, afirmando que «la movilidad sostenible no es solo una cuestión ambiental, es también una política social que democratiza el acceso al espacio público».
En cuanto a la distribución de los trayectos, el 79 % se realizaron a pie y el 21 % en bicicleta, destacando especialmente tramos como Herrera-Trintxerpe, que concentra el 15,2 % del total con más de 1,5 millones de usos. Actualmente, Gipuzkoa cuenta con 434 kilómetros de vías ciclistas en servicio y otros 200 kilómetros en desarrollo. Para dar continuidad a este éxito, el Departamento de Sostenibilidad ha duplicado el presupuesto destinado a estas infraestructuras, alcanzando los 12 millones de euros en 2026, reafirmando su apuesta por un modelo de movilidad saludable, seguro y cohesionado.
