Barakaldoko Udalak Castaños ibaia – Basatxuko tunela tartean hegoaldeko trenbidesaihesbidea eraikitzeko proiektuaren aurkako txostena bidali dio Eusko Jaurlaritzari, aurkeztutako dokumentua «osatu gabea, nahikoa ez eta hiriaren eta herritarren interesetarako kaltegarria» dela iritzita. Udalak ondorioztatzen du proiektuak, planteatuta dagoen bezala, gabezia tekniko, juridiko, urbanistiko eta ingurumenekoak dituela, eta ez duela bermatzen Barakaldoko hiri, landa eta gizarte ingurunearen babes egokia.
Txosten hau aurkeztea Udalaren beste urrats bat da, proiektu honetako erakunde eskudunek Barakaldoren ahotsa entzun dezaten lortzeko borrokan. Izan ere, Barakaldoko Udala Gorostizatik bidezubi baten bidez igarotzearen aurka dago. Amaia del Campo alkateak hainbat ekintza egin ditu horretarako, eta nabarmentzekoa da Espainiako gobernuaren Garraio eta Trantsizio Ekologikoko Ministerioak aurkeztutako proiektuaren informazio-azterlana Auzitegi Nazionalean aurkeztu izana.
Zehazki, Udaleko teknikariek eta juridikoek egindako txosten berriak ohartarazten du informazio-dokumentuak «ez dituela sistematikoki aztertzen azpiegitura gauzatzeak udalerriko landa-eremuetan eta hiri-eremuetan sortuko dituen eraginak», bereziki Castaños ibaiaren, Zubiletaren eta Basatxuren inguruan.
Teknikariek antzemandako akats nagusien artean, honako hauek nabarmendu behar dira: inguru sentikorretan behin betiko trazadurari buruzko informazio argirik ez egotea; zaratari eta bibrazioei buruzko azterketa zorrotzik ez egitea, ez azaleran, ez lurpeko indusketetatik eratorritakoak; obren fasean airearen kalitateari eta isuriei buruzko ebaluazio xehaturik ez egotea; hurbileko ekipamendu publikoetan (hala nola ikastetxeetan, kirol edo osasun zentroetan) izango duen eragina ez aztertzea, edo berdeguneetan, udal-bideetan, tokiko mugikortasunean eta hiri-zerbitzuetako sareetan izango duen eragina aztertzea. Gainera, proiektuak ez du neurri prebentibo, zuzentzaile edo konpentsatzailerik zehazten inpaktu horien aurrean, eta ez du ezartzen koordinazio-protokolorik Udalarekin obrak egin bitartean aldi baterako eraginak kudeatzeko.
Udalaren ustez, informazio falta horrek «Euskadiko Ingurumen Administrazioaren Legean jasotako gardentasun, prebentzio eta plangintza printzipioak urratzen ditu», eta, gainera, herritarren parte-hartze informatua zailtzen du.
SUPERSUR-AREKIKO BATERAEZINTASUNAK
Udalaren azterketa tekniko-urbanistikoak agerian uzten du, halaber, MSFrako planteatutako 1. alternatibak Metropoliaren Hegoaldeko Saihesbidearen (Super Sur) jabari publikoko, zortasuneko eta afekzioko eremuak oztopatzen dituela, Bizkaian lehentasunezko interesa duen bide-azpiegitura baita. Txostenaren arabera, «trenbidearen erabilera ez da bateragarria bideak babesteko eremu horiekin, eta bi azpiegituren artean interes publikoen arteko norgehiagoka argia sortzen da». Babeseremuak gainjartzeak errepideen arloko foru-araudia urratuko luke eta proiektuaren segurtasun juridikoa arriskuan jarriko luke.
