La Diputación Foral de Gipuzkoa ha dado un nuevo paso en la recuperación del antiguo trazado ferroviario del Vasco-Navarro con la licitación de la redacción del sexto tramo, que discurre por el municipio de Leintz Gatzaga hasta la muga con Álava. La licitación, impulsada desde el departamento de Infraestructuras Viarias y Estrategia Territorial, cuenta con un presupuesto de 40.366 euros y un plazo de ejecución de tres meses para definir las actuaciones de este trazado de 3.262 metros.
El proyecto global para conectar Eskoriatza con Landa abarca un recorrido total de 17,3 kilómetros y prevé una inversión global cercana a los 12,5 millones de euros. Para facilitar su ejecución, el itinerario se ha dividido en seis tramos. En la actualidad se encuentran en fase de redacción los proyectos correspondientes a los dos primeros tramos —entre Eskoriatza y Mazmela, y de Mazmela a Zarimutz—, que suman un total de 7,5 kilómetros. La previsión del ente foral pasa por licitar e iniciar las obras de estos primeros sectores a lo largo de 2027.
En el caso específico de Leintz Gatzaga, al carecer de túneles, las labores se centrarán en el acondicionamiento del firme, la mejora de los sistemas de drenaje y la estabilización de los taludes laterales. El estudio técnico deberá abordar además la resolución del paso sobre la carretera GI-627 en el alto de Arlaban. La actuación busca poner en valor el patrimonio histórico y paisajístico de Debagoiena, habilitando una alternativa de movilidad sostenible para peatones y ciclistas.
