Alorreko zinegotzi delegatu Alba Delgadok adierazi duenez, «jarduketa horiek administrazioen arteko koordinazioa eta udalaz gaindiko bizikleta-sarearen lurralde-koherentzia sendotzen lagunduko dute. Gainera, motorizatu gabeko mugikortasuna sustatuko dute, eta oinezkoentzako eta txirrindularientzako ibilbideen sare jarraitua, segurua eta irisgarria finkatzea ahalbidetuko dute metropolialde osorako «.
Barakaldoko Udaleko Garapen Jasangarriaren eta Ingurune Naturalaren Arloko zinegotzi delegatuak, Alba Delgadok, Bide Berdeen Planean sartuta dauden Barakaldo, Trapagaran, Alonsotegi eta Kadaguaren arteko oinezkoentzako eta txirrindularientzako loturak errealitate izatea eskatu du, eta horretarako, Bizkaiko Bide Berdeen Lurraldearen Arloko Planaren Aurrerapenari alegazioak aurkeztu zaizkio.
Asteazken honetan, ekainaren 3an, ospatuko den Bizikletaren Munduko Egunarekin bat etorriz, Delgadok azaldu du, oro har, dokumentuan aurreikusitako jarduketak bat datozela Barakaldoko Hiri Mugikortasun Jasangarrirako Planean (PMUS) ezarritako helburuekin, bai eta OIN-Biziz Mugi Trapagaran bezalako herri elkarte eta plataformek egindako proposamenekin ere.
Era berean, adierazi du jarduketa horiek bat datozela lurralde historikoaren mugikortasun aktibo eta jasangarriko estrategiekin eta Kadaguako korridoreari lotutako ingurumena eta paisaia leheneratzeko udal-tresnekin, hala nola Kadaguako Paisaiaren Ekintza Planarekin.
«Berariaz eskatzen diogu Bizkaiko Foru Aldundiari eutsi diezaiola aurrerapen-dokumentuan planteatutako loturei, etorkizuneko sarearen lehentasunezko ardatz gisa», adierazi du.
Proposatutako jarduketen artean, honako hauek nabarmentzen dira: Kastrexana eta Alonsotegi lotuko dira, Cadagua ibaiarekiko ibilbide paralelo baten bidez; Galindo eta Trapagaran lotuko dira, Belgika-Frantziako trenbidearen lehengo trazadura berreskuratuz, Ibarzaharrara eta Barakaldoko erdialdera doazen adarrak barne; eta Apaskabisa ardatzaren garapena, oinezkoentzako eta bizikletentzako pasabide bat eraikiz, BI-744 errepidea gainditu eta industrialdea hiri-sarearekin lotzeko.
Era berean, Delgadok positibotzat jo du planean jasotako helburua: metropoli-sare jarraitua, segurua eta irisgarria sortzea, Barakaldo Trapagaranekin eta Alonsotegirekin lotzeko, eta plana garatzeko aurreikusitako irizpide teknikoak egokitzat jotzea.
Haren ustez, «jarduketa horiek administrazioen arteko koordinazioa eta udalaz gaindiko bizikleta-sarearen lurralde-koherentzia sendotzen lagunduko dute. Gainera, motorrik gabeko mugikortasuna sustatuko dute, eta metropoli-eremu osorako oinezkoentzako eta txirrindularientzako ibilbideen sare jarraitu, seguru eta irisgarria finkatzea ahalbidetuko dute «.
