- Unitatea Renfek herritarrei prestazio hobeak eskaintzeko Euskadira hurbilduko duen hamaika unitateetako bat da, eta datozen asteetan batuko zaio zerbitzu erregularrari
Susana García Chueca Eusko Jaurlaritzako Mugikortasun Jasangarriaren sailburua eta José Antonio Santano Garraio eta Mugikortasun Jasangarriaren Estatu idazkaria Renferen Ollargango (Bizkaia) mantentze-lanetako basean izan dira astelehen honetan, trenbide-operadoreak, C3 lineako Abando (Bilbo) eta Urduña arteko zerbitzuaren kalitatea hobetzeko, agindutako 447 serieko hamaika unitateetako lehenengoa bisitatzeko. Unitate horiek aurrerapauso handia izango dira irisgarritasunaren alorrean.
Unitatea astearte honetan hasiko da proba moduan zirkulatzen, eta datozen asteetan sartuko da zerbitzu erregularrean, barruan eta kanpoan eguneratzeko hainbat lan egin ondoren. Udazken honetan zehar, material mugikorra hobetzeko prozesuan beste urrats bat emateko, iritsiko diren unitateetako lehenengoa da. C3 lineako zerbitzuan nagusi den 446 seriearekin alderatuta, 447ak erabiltzaileen irisgarritasuna, erosotasuna eta bidaia-baldintzak hobetuko ditu, eta, berez, bidaiariak uda honetatik ari dira hori egiaztatzen; izan ere, aldi batean Gipuzkoako zerbitzutik iritsitako serie horretako trenak aritu dira zirkulatzen, bertan une hauetan maiztasunak murriztuta baitaude azpiegiturako lanak direla eta.
Ibilgailu horietan barneko zarata eta bibrazioak txikiagoak dira martxan daudenean, bai eta azelerazio- eta balaztatze-faseetan ere, ibilbidean zehar erosotasun-pertzepzioa hobetuz. 447 unitateek trenera sartzea errazteko elementuak dituzte, eta barruan egoteko baldintza hobeak eta klimatizazio eta zirkulazio-egonkortasun hobeak dituzte gaur egun zerbitzua ematen duten material batzuekin alderatuta. Gainera, Mugikortasun Urriko Pertsonentzat (MUP) egokitutako espazioak eta tren barruan komunak dituzte –zerbitzu hori ez zuten 446 serieko unitateek–, eta horrek nabarmen hobetzen du bidaia-esperientzia, batez ere iraupen luzeko ibilbideetan. Tren hauekin tren-parkea pixkanaka erabiltzaile guztien, eta bereziki mugitzeko zailtasunak dituztenen, beharretara egokitzen joango da.
Gainera, unitate horiek bidaiariei informazioa emateko pantailak dituzte barruan, hurrengo geltokiak, abisuak eta zerbitzuari buruzko informazioa denbora errealean kontsultatzeko aukera ematen dutenak. Bestalde, tren berriek abiatze eta frenatze leunagoak dituzte, bai eta fidagarritasun operatibo handiagoa ere, eta horrek bezeroari eragiten dioten gorabeherak murrizten lagunduko du. Gainera, energia-kontsumo txikiagoa dute, trakzio-ekipo eraginkorragoei esker, modu horretan Renfek mugikortasun jasangarriago batekin duen konpromisoa indartuz.
Hobekuntza pixkanaka egingo da, agindutako unitateak tren-parkean sartu ahala. Hasieran, tren berriekin batera gaur egungo aldiriko lineetan zirkulatzen ari diren gainerako trenek zirkulatuko dute, eta horiek iristeak ez du esan nahi, beraz, zerbitzu guztiak berehala emango direnik 447 serieko unitateekin.
Identitate bisual berria
Trenak Lottu markarekin, herritarrek Euskadiko aldiriko tren-zerbitzuak identifikatzeko aukeratu duten marka berriarekin, errotulatuko dira. Izen hori aukeratu zuten Eusko Jaurlaritzako Mugikortasun Jasangarriaren Sailak sustatutako herritarren kontsultan parte hartu zuten pertsonen ehuneko 55ek baino gehiagok. Izenak lurraldearekiko lotura adierazten du euskarazko lotu hitzetik abiatuta.
Identitate bisual berri horrekin material mugikorra pixkanaka hobetu ahal izango da Euskadiko aldiriko zerbitzurako marka propio batekin. Eusko Jaurlaritza da zerbitzu horien titularra eta Renfek operadorea izaten jarraitzen du.
Jarduketa honekin, Renfek eta Eusko Jaurlaritzak koordinatuta jarraitzen dute zerbitzuaren irisgarritasuna, erosotasuna eta kalitatea hobetzen, eta, aldi berean, aldiriko zerbitzua ezaguna den eta lurraldeari lotuta dagoen gertuko marka batekin identifikatzea indartzen dute.
