- Arabako Mugikortasun Agintaritzak Arabako Foru Aldundiari atxikitako erakunde berria 2027ko lehen seihilekoan eratzea ahalbidetuko duen dokumentua onartu du
Arabako Mugikortasun Agintaritzak, AMAk, etorkizuneko Arabako Garraio Partzuergoa eratzeko prozesua zehaztuko duen ibilbide-orria onartu du gaur. Lurraldeari mugikortasunaren eta garraio publikoaren arloan eskumena duten administrazioen arteko koordinazioa indartuko duen erakundea eratzeko proiektu estrategikoaren baitako mugarri berria izan da.
Akordioa Arabako Mugikortasun Agintaritzaren osoko bilkuran hartu da. Agintaritza horren presidentea Vitoria-Gasteizko Udala da gaur egun, eta Eusko Jaurlaritzaren, Arabako Foru Aldundiaren eta Gasteizko Udalaren, hau da, lankidetza-organo hori osatzen duten hiru erakundeen, babesa izan du. Etorkizuneko Partzuergoak egungo Mugikortasunaren Agintaritzaren bilakaera ekarriko du, eta lurraldeko mugikortasuneko eta garraio publikoko politikak elkarrekin planifikatu, koordinatu eta kudeatzeko tresna iraunkor gisa finkatuko da.
Onartutako ibilbide-orriak Partzuergo berria errealitate bihurtzeko datozen hilabeteetan garatu beharko diren faseak ezartzen ditu, eta Arabako Foru Aldundiari atxikita geratuko da. Lehenengo lanak erakundearen egitura juridikoa definituko duten behin betiko estatutuak idaztea eta haren gobernantza-eredua diseinatzea izango dira, funtsezko bi mugarri baitira erakundea eratzeko bidean aurrera egiteko.
Onartutako plangintzak aurrez ikusten du Partzuergoaren eraketa juridikoa 2027ko lehen seihilekoan egingo dela, aurrez ikusitako izapide administratibo eta instituzionalak amaitu ondoren. Une horretatik aurrera, ibilbide-orrian jasotako jarduera teknikoak, teknologikoak eta antolaketakoak garatzen jarraituko du, pixkanaka, eredu berriaren ezarpena osatu arte.
Etorkizuneko Partzuergoak aukera emango du hiru administrazioen arteko lankidetza indartzeko, mugikortasunaren plangintza integratua eskaintzeko, operadoreen arteko koordinazioa optimizatzeko eta garraio publikoko sistema eraginkorrago, jasangarriago eta herritarren beharretara egokituagorantz aurrera egiteko.
Beatriz Artolazabal Arabako Mugikortasun Agintaritzako presidente eta Espazio Publikoaren eta Auzoen zinegotziak nabarmendu duenez, «gaur beste mugarri bat lortu dugu lurralde historikorako proiektu estrategiko batean. Etorkizuneko Arabako Garraio Partzuergoa errealitate bihurtzeko ibilbide-orria adostu genuen, eta epe batzuk eta helburu komuna partekatu genituen: herritarrei mugikortasun-sistema koordinatuagoa, eraginkorragoa eta hobeto konektatua eskaintzea. Akordio honek erakusten du Eusko Jaurlaritza, Arabako Foru Aldundia eta Gasteizko Udala gai garela ikuspegi komunarekin aurrera egiteko, Arabari garraio publikoaren kudeaketa hobetuko duen tresna egonkorra emateko helburuarekin».
Jon Nogales Mugikortasun Jasangarriko eta Bide Azpiegituretako foru-diputatuak azpimarratu duenez, gaurko akordioak aukera emango du “2027an AMA partzuergo gisa eratzeko eta, horrela, Alavabus, Eskualdeko Garraioa, TUVISA eta Tranbia tarifen integraziorantz aurrera egiteko, foru-garraioan ezarritako deskontu progresiboen sistema oinarritzat hartuta. Integrazio horrek operadoreen arteko ibilgailu-aldaketetan hobariak finkatzeko aukera irekiko du. Kasu batzuetan, gainera, doakoak izango dira aldaketa horiek”.
Bestalde, Miguel Ángel Páez Eusko Jaurlaritzako Azpiegitura eta Mugikortasun Jasangarriko sailburuordeak azpimarratu duenez, gaur onartutako ibilbide-orria “urrats garrantzitsua da Arabako tarifa-integraziorantz, Partzuergoa ezinbesteko oinarria baita lurralde horretan Euskadi osoan aurrera egin nahi dugun eredurako, hau da, gazteak babesteko eta garraio publikoa gehien erabiltzen dutenak saritzeko”. Páezek hiru erakundeek garraio publikoarekin duten konpromisoa nabarmendu du, “garraio publikoak gizartea kohesionatzen duelako, eta lan, prestakuntza edo kultura arloko aukerak horiek eskura ez dituztenei gerturatzen dizkietelako”.
